成都房价1车道

　关键词：九龙仓、信和、持有型商业运作模式

　以九龙仓、信和为代表的港资开发商已成为成都楼市的主力之一。他们凭借对楼市发展的充分信心、丰富的持有型商业运作经验和雄厚的资本实力，近期屡次在市区土地上大手笔竞得纯商业或大商业比例地块，其创造的价格新高无不令众开发商叹为观止。在成都市场，他们运用这种持有型商业运作模式，将发展重心放在高档商业物业和甲级写字楼物业方面。这样不仅获得长期经营收益和人民币升值收益，同时可以增强抗楼市发展周期风险能力。例如，9月20日九龙仓竞得的82.2856亩红星路商业地块，其8800万元/亩单价、72.4亿元总价、1.65万元/m2楼面地价(容积率8计算)至今仍让人惊叹。

　成都房价2车道

　关键词：万科、中海、巩固主流地位

　以万科、中海为代表的国内一线品牌开发商，现阶段他们在成都楼市上的主战场还是集中在市区。如中海一直秉承“主流地段、主流产品、主流价值”的开发理念，目前项目开发主要集中在城西和城南区域。继在售项目中海国际社区、中海龙湾半岛、中海兰庭之后，2007年4月27日中海又分别以705万元/亩和615万元/亩的单价拿下高新南区95.6764亩和226.9980亩两宗地，这些储地量暂且能保证其今年初的市区项目开发需求。

　再如，万科在成都的土地储备方面一直有点“青黄不接”，这迫使其为了保证项目开发的延续性和年度开发任务而不得不参与市区的高价竞地。但是，随着市中心地价的攀升，万科主要拿地区域又回归至城市边缘地带，如10月26日万科竞得的地块就在西三环的外光华片区。另外，与其他开发商不同的是，万科能凭借自身的产品创新能力和整合内外营销力量能力实现房价对地价的补偿。万科·金域西岭就是最好的实例。

　中海、万科的资源整合能力为其巩固现阶段楼市地位奠定了坚实基础，同时也能更好地化解地价过高带来的经营风险。

　成都房价3车道

　关键词：龙湖、花样年、首创、近郊楼市扩张

　以龙湖、花样年、首创为代表的开发商，为了规避过渡集中市区带来的高价竞地风险和市场销售风险，他们更倾向于产品线的差异化竞争和区域均衡发展。通过向近郊楼市扩张，他们不仅能更好地丰富产品类型和拓宽客户来源，更为关键的是他们能够获得更大的快速发展空间。以龙湖为例，据已知数据，其目前在市区的储地只有建设路原69信箱113亩地块和沙湾会展中心区域地块，其他地块更多的集中于近郊区域，如郫县两宗合计189.2亩，“中信蜀都”首批次地块、青城山315.75亩别墅用地、双流牧马山750亩别墅用地等。通过市区与近郊楼市的同步发展，龙湖不仅在短时间内拥有了上千亩的土地储备，同时还有利于他们占据高端住宅市场并形成与其他品牌开发商之间差异化的竞争优势，为其快速站稳成都楼市奠定了坚实的基础。