花旗EMEA(欧洲、中东和非洲)研究副主管马克•曼杜卡在一份报告中表示,“可预见性的缺乏是前所未有的。这是一个不能容忍收入断流的行业。我们可能会看到,随着航空公司不能以足够快的速度削减成本以赶上收入下降的步伐,航空业将会开始出现整合。”曼杜卡估计,如果停飞三个月,将使法荷航空集团的净债务与收益之比升至7.7倍,而汉莎航空则将升至12.4倍。
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花旗EMEA(欧洲、中东和非洲)研究副主管马克•曼杜卡在一份报告中表示,“可预见性的缺乏是前所未有的。这是一个不能容忍收入断流的行业。我们可能会看到,随着航空公司不能以足够快的速度削减成本以赶上收入下降的步伐,航空业将会开始出现整合。”曼杜卡估计,如果停飞三个月,将使法荷航空集团的净债务与收益之比升至7.7倍,而汉莎航空则将升至12.4倍。
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