对电动车主来说，享受着电动车的安静、强劲、省钱等优点的同时，却也不得不忍受充电不便的烦恼。特别是在冬夏季节极端天气条件下，在户外等一两个小时充电，想想就酸爽。

充电不便与充电时间过长，已经成为制约电动车大规模市场推广的首要因素。

相较于燃油车加油就走的便捷，电动车也只能望着油枪兴叹。

特斯拉推出了一款V3增压充电器，其能够在5分钟内充电至增加120公里的续航里程。相较此前的充电效率，整整提升了50%。

不过，这种局面即将迎来转机。据国内媒体报道，近日，V3增压充电器，能够进步一将充电时间缩短，大大提高车主的用车体验满意度。

届时，特斯拉的充电网络能够为车主提供更加快捷的充电服务。

目前特斯拉在北美、欧洲和亚洲地区已经有1.2万个充电器网络，并且仍将持续增长。而在新能源车型推广建设最早的中国，充电网络覆盖率早已超过了90%。据悉，特斯拉将会使用V3增压器，逐步替换掉老款的充电系统。

在V3电子增压器充电桩中充电，特斯拉现款在售车型的充电时间会缩短至15分钟左右，这样的充电速度也已和燃油车的燃油加注速度相差不了太多。

据特斯拉官网介绍，V3电子增压器，能够使每一个车主使用最大功率来充电。不用担心其他车主会分走充电桩的输出功率。这意味着，

当用户导航至充电桩充电时，特斯拉会自己检测到用户的充电意图，并会在快到达充电地点时，自动对电池进行加热，使车辆的充电效率达到最高。据介绍，这项技术可以减少车主25%的平均充电时间。

不过这并不是特斯拉为了加快充电速度而做的唯一举措。据悉，近期特斯拉将通过OTA给车机升级一项新的电池热管理系统。

在电动车领域，特斯拉确实做出了不少实在的成绩，极大的提升了消费者对电动车的接受度，也难怪用户买电动汽车只认特斯拉呢。

从软硬件两方面不断做出优化改进，降低车主的充电时间，提高车主的用车满意度。不得不说，

作者.若风

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