鹏辉能源开发出磷酸铁锂电芯和Pack相结合全新技术方案

来源:高工锂电网 2020-03-06 15:09:15

在磷酸铁锂电池领域,鹏辉能源(300438)采用正极均相包覆,粒径及晶型结构优化,三维高速导电网络构建,降低了电芯内阻及温升。

高工锂电获悉,鹏辉能源开发出磷酸铁锂电芯和Pack相结合全新技术方案,体积能量密度进一步提高,续航里程预计可达450km以上,目前正和国内知名整车厂进行联合开发和技术论证。

自2014年起,鹏辉能源合计为新能源车企装车近10万辆,其中磷酸铁锂近7万辆。GGII数据显示,其2019年磷酸铁锂装机量位居国内第10。

在磷酸铁锂电池领域,鹏辉能源采用正极均相包覆,粒径及晶型结构优化,三维高速导电网络构建,降低了电芯内阻及温升。负极方面,新型添加剂开发应用,极大缩短锂离子迁移路径。

在工艺方面,独特的电芯结构设计,降内阻同时显著提高电芯单体能量密度。不懈的技术创新使得鹏辉磷酸铁锂电池单体能量密度已突破200Wh/kg,循环突破7000次。

在方形产品应用方面,鹏辉能源推出一系列性价比优异的王牌产品,如34135214-113Ah、42173166-135Ah、54173192-206Ah等。

这些产品的优势集中表现在以下几个方面:

能量密度显著提升:通过极片制造技术的提升,及卷绕装配工艺的优化,方形铝壳的单体电池能量密度可达175 Wh/kg。

突破低温技术瓶颈:通过采用新型的添加剂体系,在保证高能量密度的同时,解决了低温性能衰减的难题,-20℃条件下,仍能保持良好的充放电性能。

优异的安全性能:通过化学体系及结构件的优化设计,可通过各项严苛的安全性能测试,如过充、针刺、挤压、短路、热滥用等。

显著的价格优势:通过原材料端的严格筛选评估及制程良率的严格管控,鹏辉的铁锂电芯成本降幅远超业内平均水平。

此外,磷酸铁锂电池本身还具有长循环、环境友好等核心优势。

客户配套上,鹏辉能源已经为东风汽车(600006)、上汽通用五菱、湖南江南汽车、江苏九龙汽车、珠海广通汽车、河北长安汽车、柳州五菱汽车、奇瑞商用车(安徽)等众多知名的新能源整车企业装载磷酸铁锂动力电池,其中包含乘用车、公交车、物流车、专用车等应用领域,目前这些车辆运行良好。

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