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中工网讯（工人日报-中工网特约记者朱润胜 通讯员胡阳）12月18日，一列载有石家庄周边地区货物、发往韩国仁川的集装箱列车，从石家庄国际陆港出发，通过铁路抵达秦皇岛港，经由秦仁航线“新郁金香”轮运往韩国仁川。至此，“石家庄国际陆港—秦皇岛港—韩国仁川”多式联运线路正式开通。据悉，这是河北港口集团成立后，携手石家庄国际陆港开通的首条国际多式联运线路。

据介绍，此次多式联运线路开通，畅通了河北省石家庄市周边地区货物出口通道，极大地发挥了铁路运输绿色高效、海运综合成本低的优势，解决了河北省内陆地区，包括沧州、邢台、邯郸在内的众多中小企业特别是外贸企业物流成本高、换装时效差的经营难题。作为促进国民经济发展的重要物流枢纽，截至目前，河北港口集团已搭建集装箱内外贸航线48条，运行海铁联运线路24条，初步构建起“面向国内、辐射日韩、覆盖三北、连通蒙俄、通达欧洲”的国内国际物流大通道。

在河北港口集团“陆海内外联动、东西双向互济”新的战略方针引领下，河北港口集团秦仁海运公司不断优化经营航线的服务举措和营商环境，联合石家庄国际陆港等相关企业积极开辟多式联运新通道。目前，正在着手谋划的东北亚地区—秦皇岛港—石家庄国际陆港—中欧（中亚）地区返程线路，针对河北内陆地区进出口企业需求，量身定制更加稳定高效便捷经济的物流解决方案。随着新通道能力释放，河北内陆企业将迎来更多市场订单，进一步提升河北对外开放水平。

关键词： 秦皇岛港 多式联运 内陆地区