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5月24日，伴随着江西庐山站东站房钢结构组合体与中间站台钢立柱顺利搭接，标志着世界首例大型站改钢结构跨线顶推顺利完成，此次顶推一举创造了站房改造工程跨线顶推施工中宽度之最、重量之最、面积之最、滑轨数量之最四项“世界纪录”。

庐山站为既有客站改扩建工程，是江西省首个、全国第二个“上进上出”式高铁站，站房分东、西站房两期建设，西站房已开通运营，东站房2024年7月底具备开通运营条件。据悉，庐山站东站房顶推共分3次进行，7月中旬还将进行两次顶推，届时将填补铁路繁忙干线上高效安全建设大型站房的空白。代建力 胡国林 文/摄

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