恒大汽车在港发布公告称,建议发行人民币股份及于上海证券交易所科创板上市。

“两马一滴”入股后,恒大汽车迅速宣布寻求科创板上市

恒大汽车募资40亿 为挑战特斯拉请马云马化腾助战

9月15日,恒大汽车(00708.HK)宣布,通过配售新股募资40亿港元,以支持新能源汽车业务发展。投资者名单上不仅有云锋基金、红杉资本等投资基金,还有腾讯、滴滴等互联网巨头。

近年来,腾讯、阿里巴巴等互联网巨头都在争相布局新能源汽车,其中腾讯投资了特斯拉与蔚来。腾讯在2017年以217.67美元/股的价格收购特斯拉816.75万股,成为特斯拉第五大股东,并从中获利可观。阿里巴巴则投资小鹏汽车。小鹏汽车上月已在纽交所上市,成为继蔚来汽车、理想汽车之后的中国第三家在美上市的造车新势力企业。

云锋基金是阿里巴巴集团创始人马云发起的私募股权基金。而恒大汽车此次罕见获得“二马”(马云与马化腾)同时入股,在一定程度上说明两大巨头对恒大汽车的发展前景看好。

恒大汽车上半年营收45.10亿元 同比增70.3%

上半年,恒大汽车实现营业收入45.10亿元,同比增长70.3%。期内亏损24.57亿元,同比扩大23.82%。

目前,恒大汽车的业务包括两部分,分别是健康管理和新能源汽车。上半年,健康管理业务收入为44.57亿元,同比上涨88.5%,新能源汽车业务收入为5300万元,同比下降81.3%。

具体来看,健康管理业务方面,上半年,恒大养生谷收入为44.46亿元,同比增长88.80%。医疗美容手术及门诊服务收入为人民币1131万元,同比增长24.01%。

据悉,恒大养生谷目前实行会员制。恒大汽车管理层表示,今年上半年,恒大养生谷会员收入85亿元,全年会员销售目标是200亿元。未来三年,累计实现会员销售额900亿元。

目前新能源汽车业务尚未盈利,但恒大汽车的资金投入仍源源不断。恒大汽车CFO潘大荣在中期业绩发布会上表示,2019年恒大汽车在新能源汽车方面的投入为149亿元;2020年上半年投入30亿元,主要是包括股权收购、研发支出等,下半年预计投入27亿元,主要股权收购。2021年全年预计投入90亿元,包括工厂建设、土地和研发方面。

为凸显新能源汽车的主营业务地位,8月20日,恒大健康宣布更名为“恒大汽车”。8月3日,恒驰首期6款车发布。

恒大汽车方面透露,上海和广州的生产基地已进入设备安装调试阶段,恒驰汽车明年上半年实现试生产,明年下半年量产。

恒大汽车集团总裁刘永灼在发布会上表示,恒大汽车正在筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心,包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个自建及授权维保修售后服务中心,建立汽车销售渠道和售后服务网点。