距离去年10月盒马开出首家X会员店,全面对标国际零售巨头山姆、Costco已有14个月有余,会员店赛道胜负未分,反倒火药味渐浓。

2021年12月25日、26日,苏州首家盒马X会员店迎来开业前的开放体验日。此前,山姆会员店、Costco都已在苏州开设门店,此次盒马X会员店进军苏州,将在盒马长三角“大本营”与国际一线巨头再次正面竞争。

作为盒马的第二增长曲线,盒马X会员店在节前正进入密集开店潮,2021年12月8日至2022年1月14日,4家盒马X会员店将先后在上海、南京、苏州开业,创造会员店开店频率最快的记录。

经过一年有余的发展后,盒马会员店业态不断迭代,从产品展示、店面陈列到供应链采购端,都发生了一系列的变化。如今,盒马带着最新的思考与实践,进入了苏州会员超市“战场”。

品类拓宽

苏州盒马X会员店位于苏州市相城区环球港商场,占地面积约16000万平方米,停车位近800个,全部采用仓储式货架,SKU(单品)数量在3000个上下。

该店分为上下两层,走进会员店一层,引入眼帘的便是门口正对的电子产品区,包括游戏互动体验感极强的PS5区域。除此之外,一层还有部分儿童玩具,以及家纺服饰、跨境GO等新增品类。

此前,盒马X会员店主打生鲜、食品等旗下优势类目,服饰等类目在整个体系中从未有过布局,但在与国际一线会员超市品牌看齐的过程中,盒马X会员店拓展了更多非生鲜类目。

一位盒马人士向界面新闻表示,在这些非优势类目的竞争中,盒马的思路是用“网红”打“大牌”:山姆、Costco拥有强大的全球供应链,可以为其争取到国际一线品牌的超低价,盒马则会根据中国消费者市场需求,推出更容易被用户接受甚至喜爱的产品。例如在儿童玩具区域,盒马就布置了中国消费者接受度更高的“小猪佩奇”。

在面积更大的地下一层,则容纳了果蔬、烘焙熟食、水产等盒马传统优势类目,以及粮油副食、冷冻冷藏、营养保健、酒类饮料、休闲食品、美容洗护等众多品类。

与传统大卖场不同,该店秉承了会员店业态精选SKU、极致性价比的原则,店内陈列的SKU只有3000个左右。

从SKU数量上看,盒马X会员店比山姆、Costco 4000个SKU的水平略低,但经过一年多的发展,盒马的自有品牌比例有所增加。自有品牌代表了会员店的核心竞争力,据盒马X会员店苏州环球港店店长孙后显介绍,目前店内盒马自有品牌占比达40%,其中“盒马MAX”标识占比接近30%。

据盒马副总裁、商品采销全国总经理赵家鈺介绍,在代表了供应链能力的商品采购端,盒马X会员店的商品更接近生活,特别是鲜食相关,盒马的基地和源头大多沉淀了本土化特色,与国外巨头会员店品牌做出区分。

盒马X会员店打出的口号是“中国人自己的会员店”。

“初期盒马‘舍命狂奔’,希望通过规模获取供应链的能力,现在我们既不放弃规模,但更要讲究有质量的发展,将更多精力投入到供应链基础和精细化运营领域。”赵家鈺表示。

“反哺”盒马

会员店的重要性不言而喻。在盒马CEO侯毅眼里,盒马X会员承担的是“盒马第二增长曲线”的责任。

目前在盒马的整个业态体系中,盒马鲜生主要聚焦高频到家、到店市场;盒马X会员店则对标中高端付费会员人群,强调到店体验,商业潜力大;盒马邻里覆盖社区市场,市场规模潜力更大。

此前,盒马X会员店上海首店已实现盈利,初步跑通单店模型。

侯毅曾表示,进入会员市场,盒马当时也是“脑子一热”冲进去了,做了一年之后发现还是有难度。在侯毅看来,与全球零售巨头相比,国内零售企业的差距在于商品能力、规模体量、全球化采购能力、自有品牌和供应链一体化能力。直面外部竞争时,盒马还需要在这些能力上再做功课。

不过,对于会员店的投入,也为盒马整体的生态体系提供了“反哺”作用。赵家鈺对界面新闻表示,例如在供应链侧,会员店就帮助盒马体系做了提升突破,“会员店要求个个爆款低价,因此对于每个单品的拓展和研发,都倒逼了盒马整个采购团队,如何源头溯源,基于消费者需求去研发单品。当会员店打造的爆款单品,变成小包装进入到盒马鲜生门店的时候,也能很快成为爆款。”

除了供应链端的突破,针对盒马最有价值的大规模会员体系,会员店也在原来鲜生门店的基础上,提供了升级,用更好的商品服务会员,这也是会员店承担的另一个价值。

对于当下零售行业最热门的会员店赛道,赵家鈺认为,各家的布局投入,对中国零售业态是一件好事情,“现在线下零售不断下跌,怎么让顾客回到线下零售的场景,还是需要更多企业努力。我们也愿意试试会员店赛道,看看盒马有没有能力做得更好。”

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