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新京报贝壳财经讯（记者陈维城）10月13日，德勤发布中国车企出海报告《从出海向全球化飞跃》指出，近年来中国车企已在全球市场取得突破性的成就，2021年中国汽车出口201.5万辆，同比增长一倍。

从覆盖地区来看，除了在南亚、南美、东欧、中东等传统优势地区持续渗透，以比利时、英国为代表的欧洲市场和大洋洲更是成为近两年新的增长引擎。

从产品矩阵来看，中国车企积极占领油车和电车“双赛道”细分市场。

从价值链布局来看，各品牌陆续建立海外配套支持，已形成研发、整车生产制造、零部件供应、物流、金融等“全价值链”出海。

从十年前的“产品出海”，飞跃至今时今日的“价值链全球化”，得益于三方面重要因素的共同推动：

一是内外政策引导，各国积极出台购车补贴、税收优惠、减排奖惩机制等新能源汽车引导政策，并完善相关法律法规，为中国电动车出海创造了机遇。

二是市场需求潜力，海外汽车市场潜力广阔，以欧洲为代表的成熟市场新能源汽车需求旺盛，以印度、印尼等为代表的新兴经济体亦有巨大增长潜力。

三是车企能力优势，我国在智能化、自动驾驶、车联网等新能源技术及产品力方面先发优势明显，在商业模式创新等新零售转型运营能力上亦属领军。

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