看完新摩卡和油罐车相撞的视频，让我再一次被国产车震撼到了，我看以后谁还敢说国产车不行！

不知道大家最近有没有刷到网友发布的新摩卡和油罐车的事故现场视频，从视频中可以看到，一辆新摩卡和一辆油罐车在高速上发生了撞击，新摩卡车头已经严重变形，甚至一个轮胎已经静静地躺在了路边，但是现场没有一点血迹，且车子的门还可以轻松被打开，座舱内安全气囊全部弹出，听说驾乘人员只是受了轻伤。

打开评论区一看，网友们的评论也都是诸如“魏牌车子够硬”“出过撞击事故的长城车主一般换新还会选长城”等等，还有车主表示前几年新闻也报道了类似的事件：在广澳高速上一辆货车突然失控，正好撞上了旁边的魏牌vv7。vv7被撞后在空中翻滚了好几圈，最后掉下了大桥。庆幸的是，车内5名乘客全都被救出来了，也都只是受了轻伤。这要是换成别的车，估计这5名乘客可就不一定有这么幸运了。不得不承认，魏牌在车辆品质和安全性能的把控上，确实有两把刷子。

被动安全防御，双五星标准不是盖的

其实这次和油罐车撞击的事件，也再度展现了新摩卡出色的被动安全。毕竟，有长城汽车33年造车底蕴的加持，车身品质自然不会差到哪去。再加上新摩卡确实是严格按照双五星安全标准设计的，安全性能确实能打，这比做什么碰撞测试不来得更真实？要知道，同级之中，能够做到这一点的新能源车型，一只手都能数得过来。

从外观来看，也就车头和挡风玻璃破损严重，但是AB柱几乎没变形，车内空间如常，7个安全气囊全部弹出，这也是为什么车上人员都是轻伤的重要原因。

三重电池安全防护，告别电池起火爆炸

其实如此严重的撞击事故，除了车身损毁严重可能导致人员伤亡，还有一点同样不容忽视，那就是电池起火爆炸，假设电池安全不过关，在猛烈的撞击下，电池发生起火、爆炸，那后果真是不堪设想。从新摩卡身上，我们还是能看出来，它为了保障电池安全，还是下了一些功夫的。据了解，新摩卡对电池进行了诸多安全测试，像是浸水、温度冲击、跌落、针刺、火烧、热失控等测试验证都得来一轮，就为了确保电池稳定性和安全性。我想，确实也只有把这些工作做在前面，才能有现在这样的好结果吧！

汽车安全从来都不是儿戏，近些年来国产车的进步大家都是有目共睹的，不仅仅是安全维度，像智能化维度、性能、舒适性等等各方面，其实新摩卡的表现也是可圈可点的。之所以现在国产车声量不如合资车，除了十几二十年前国产车起步阶段被贴上难以撕掉的“模仿”“抄袭”标签之外，还有就是宣传不够到位，引用网友的评论就是“国产车AB柱动不动就是2000兆帕，还不宣传，人合资车600兆帕都要大大宣传鼓吹一波”，所以我们还是应该多给国产车一些信任和机会！


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