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IT之家 8 月 23 日消息,理想汽车产品线负责人汤靖昨日发文,谈及了汽车门把手的“应急”与“紧急”设计,解答了“理想的车,已经有电子门把手,为什么还要把机械拉手设计得那么明显”这一问题。
汤靖表示,“应急”与“紧急”这两个词听起来差不多,但背后是两种完全不同的产品思路:
汤靖称,“明显”还是“隐藏”,本质上是产品定义阶段的选择。定位成紧急,就做得显眼;定位成应急,就可以做得克制。定位定了,设计选择自然就成立了。所以,爱用电子拉手就用电子,爱用机械就用机械,这没什么好争的。
据IT之家此前报道,国家市场监督管理总局官网显示,因车内应急机械拉手不易识别和操作,特斯拉、零跑、吉利等 9 大厂商宣布召回车辆。



















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