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河南率先实现省辖市“市市通高铁”（主题）

中工网讯 （工人日报-中工网记者余嘉熙）6月20日，随着济郑高铁濮阳至郑州段、郑渝高铁以及郑州航空港站相继开通运营，河南建成以郑州为中心的“米”字形高铁网，并在全国率先实现全省17个省辖市“市市通高铁”。至此，河南省铁路运营里程达到6716公里，其中时速350公里的高速铁路里程达到1924公里。

据介绍，济郑高铁连接鲁豫两省省会济南和郑州，此次开通的濮阳至郑州段全长195公里，共设濮阳东、内黄、滑浚、卫辉南、新乡东、新乡南、郑州东7座车站。

郑渝高铁是我国“八纵八横”高铁网的重要组成部分，此次开通的襄阳东至万州北段全长434公里。其全线贯通运营后，郑州至重庆最快4小时23分钟可达，中原城市群、成渝地区双城经济圈联系更加紧密。

作为河南“米”字形高铁网和中原城市群城际铁路网的重要枢纽站，郑州航空港站连接郑渝高铁、郑阜高铁和郑机城际铁路，与郑州站、郑州东站一起形成郑州铁路客运枢纽新格局。郑州航空港站还与郑州新郑国际机场联袂构成空铁双核驱动格局，成为吸引产业落地的有效引擎，助力郑州建设国家中心城市。

“河南‘米’字形高铁网的建成，形成了以郑州为中心，1小时覆盖全省省辖市，2小时连通周边省会城市及京津冀，4至6小时通达长三角、粤港澳、成渝等全国主要经济区的高铁出行圈。”河南省宏观经济研究院副院长高亚宾说。

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