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10月20日12时30分，利比里亚籍“地中海中国”号集装箱船稳稳靠泊洋山深水港，正式开启运营服役生涯。船舶于10月9日在中船江南造船长兴造船基地完工交付，总长399.99米，型宽61.5米，最大装载24116个集装箱，堆叠高度可达22层楼。自此亚欧远洋航线迎来新的“带货王”。

随着中国船企造船能力和国际竞争力的日渐提升，地中海航运与中国船企屡屡牵手，建造新船、扩增运力。截至目前，仅中国船舶集团旗下江南造船与沪东中华两家上海船企就累计为地中海航运建造8艘2.4万标箱级超大型集装箱船，这些超级货轮成为联通欧亚“海上丝绸之路”，促进国际贸易的使者。

为保障这艘海上巨无霸从“挂旗交付”到“出境首航”有序衔接，洋山边检站提前制定预案，密切关注船情，安排专人保障，同时加强码头巡查和口岸限定区域管理力度，切实保障船舶首航安全顺利。

据悉，“地中海中国”号计划在洋山三期码头装载2910个集装箱后离港。

（总台记者  王殿甲 梁志玮）

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