中新网上海4月24日电 (周卓傲)记者24日从上海铁路部门获悉，3月以来，上海海铁联运通道保持畅通高效运转，开行海铁联运班列655列，业务量达8.4万标准箱(TEU)，同比增长42%。

铁路部门表示，目前上海防疫实施分区分级分类管理，铁路驻沪各单位落实好企业防控主体责任，提前储备、动态采购防疫、生活物资，动员干部职工坚守岗位，对生产调度、装卸作业、火车司机等关键生产岗位人员实行严格的生产生活“两点一线”集中封闭管理。

“我们对站区全员核酸检测的频次，从以前的每周1次、每周2次，升级到目前的每天1次核酸检测或抗原检测，做到一人不漏、发现感染第一时间隔离处置。”芦潮港中心站常务副总经理王明伟介绍说，车站严格落实集装箱掏箱作业防疫规定，做到非必要不直接接触集装箱，掏箱作业必须穿戴好防护服并严格落实消杀措施。

据了解，芦潮港中心站海铁联运业务量占上海地区业务量90%，车站进出集装箱大部分与进出口业务有关。中铁集装箱运输有限责任公司统筹安排好芦潮港中心站区运输资源，联合上海港海铁联运公司、长三角各地相关物流公司、各装车站、船公司、港口和集卡运输公司等企业单位，克服现有装卸车能力紧张的困难，科学调度指挥，优化装卸组织，采取预进箱、快速进出等多种组织方式，保持生产24小时不间断运转，每日保证开行10对以上海铁联运班列，日均应急保供物资在20箱以上，日均装卸车达到850辆左右。

3月份芦潮港中心站海铁联运集装箱运量突破4万TEU，达到40690TEU，创单月最高纪录；4月4日装卸车突破千车大关，达到1038车，创单日最高纪录；4月15日装车实现505车的历史最高纪录。电煤、化肥、粮食、矿砂等重点物资运输得到保障，实现应运尽运。

相关人士指出，铁路运输具有运量大、运价低、全天候、时效高、可直接进入上海市区等独特优势。目前，铁路通道已经成为各类物资进出沪的主要物流方式之一，为统筹推进疫情防控和经济社会发展，有力有序有效推动企业复工复产，保障产业链供应链安全稳定提供了有力的运输服务保障。(完)

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