(资料图片仅供参考)
2026年11月3日8时15分，中科宇航力箭二号遥二运载火箭在东风商业航天创新试验区点火升空，将搭载的千帆极轨21组共18颗卫星顺利送入预定轨道，飞行试验任务取得圆满成功。
据介绍，力箭二号是中科宇航自主研制的液体运载火箭，也是我国首款“通用助推器核心”构型的运载火箭。首飞已成功发射轻舟初样试飞船。此次发射成功，是力箭二号首次执行卫星互联网大规模组网任务。
力箭二号运载火箭总设计师、总指挥杨浩亮对证券时报记者表示，我国低轨卫星互联网正处于集中部署窗口期，组网任务重、发射需求旺盛，在轨部署规模仍有较大缺口，高密度、高可靠、低成本运力，是支撑卫星互联网稳步建设的关键。力箭二号为卫星大规模组网、低成本货物运输打造，是主力液体运载火箭；本次任务，是对它适配卫星互联网组网场景能力的实战验证。
“千帆等大型低轨星座需要高密度、低成本、多批次发射。民营火箭承接星座组网任务，补充国家队运力，推动星座建设提速；反过来，持续发射订单为民营火箭带来长期稳定现金流，形成供需正向循环。”国研新经济研究院创始院长、国科空天经济发展中心理事长朱克力对证券时报记者表示。
据介绍，星箭分离是发射任务的“最后一公里”，直接决定卫星能否顺利入轨部署。中科宇航是国内最早开展多星星箭/星间分离解锁装置研制的企业之一，该装置已在多型运载火箭完成十余次飞行验证。此次任务中，这套成熟装置首次应用于力箭二号遥二运载火箭，保障多星实现有序、精准分离。
此外，中科宇航采用全箭批产滚动备份模式，单发火箭准备周期缩短三分之一；通过无人值守加注、发射流程优化，搭配液氧主动调温、过冷加注箱压控制技术，精准管控低温液氧加注温度、规避贮箱负压风险，把测发周期压缩四分之一，匹配商业航天高密度发射、快速迭代的要求。
截至目前，力箭二号运载火箭入轨载荷总重量超9吨，力箭系列运载火箭成功将1艘飞船、139颗卫星送入太空，累计入轨载荷总重量超27吨。
力箭二号运载火箭副总设计师廉洁表示，团队正在推进集束式回收路线，将助推器与芯一级作为整体模块一并回收，减少分离环节、提高任务可靠性，依靠一套装置回收多个箭体模块，改善可复用火箭经济性。重复使用火箭是系统工程，需攻克返回控制、结构承载、动力系统、复飞保障等一系列难题，因此团队坚持工程化思路，分步开展技术验证。
“我们计划2027年一季度，由力鸿二号可重复使用运载器实施百公里级亚轨道回收验证，再将验证成熟的发动机多次启动与变推、推进剂管理、导航制导、着陆控制等技术向力箭二号工程化适配，完成集成与飞行验证，推动力箭二号具备回收复用能力。”廉洁说。
在朱克力看来，航天行业天然重资产、试错成本高，稳定组网订单与高频发射是摊薄研发、产线成本的基础，但高频发射不等于直接赢，核心在于成本控制、可复用技术落地与稳定交付能力。“未来行业将向少数头部企业集中，形成分层格局：头部承接大型低轨星座大批量组网任务，中小企业聚焦细分小载荷、特殊轨道等差异化市场，商业航天由此从‘试验型项目’转变为持续交付的工业化产业。”
营业执照公示信息