嘀嗒出行和蔚来社区昨日达成合作,更多蔚来车主有望加入嘀嗒顺风车平台,将车上空座分享给顺路乘客,而嘀嗒出行则为全体蔚来车主提供绿色审核通道,车主能以最快速度通过审核。

此外,双方还将通过创意活动形式,鼓励蔚来顺风车主和顺风车用户将顺路同行的有趣、难忘故事、积极分享到蔚来NIO App和嘀嗒App等渠道,让更多人感受到绿色顺风出行所带来的清新和愉悦。

今年6月,嘀嗒出行联合人民数据等机构发布了《2014-2020年中国顺风车行业发展蓝皮书》。

蓝皮书显示,截至2019年底,全国各地有17家信息平台公司在400多个城市开展顺风车业务,累计注册车辆3000万辆,只占到现有私人轿车保有量总量的21.9%,注册乘客也仅有3亿人,这表明,顺风车市场目前尚未饱和,无论是供应侧还是乘客端都还有较大提升空间。

今年1月,据界面新闻报道,接近嘀嗒出行的知情人士透露,2019年8月,嘀嗒已开始在寻求IPO前的最后一轮融资,资金需求是3亿美金,这笔融资主要是为了做大单量。当时是按照10亿美金投前估值算,上市地点在美国。

该知情人士还称,完成这轮融资后,嘀嗒希望其上市时市值能达到30亿美金。嘀嗒出行当时对媒体回应称,不予置评。

去年9月,嘀嗒出行五周年时,嘀嗒出行CEO宋中杰表示,公司有广告业务、增值业务,已实现盈利;顺风车、出租车能覆盖出行市场95%用户需求。