今日,三大指数冲高回落,上午半个交易日,创业板指一度站上2800点关口,最高见2803.11点,午后,走势下行,三大指数全部翻绿。煤炭板块多股涨停,电力股活跃,汽车、有色钴等涨幅居前。

截止收盘,沪指跌0.29%,报3394.90点,本周涨1.43%;深证成指跌0.26%,报13854.13点,本周涨2.21%;创业板指跌0.18%,报2780.73点,本周涨3.46%。

盘面上看,由于电煤紧缺,南方部分省份限电等情况,煤炭板块全天领涨,郑州煤电、大有能源等近十股涨停,电力板块跟随活跃,湖南发展、赣能股份、宁波热电封板;汽车股早盘低开高走,东风汽车、江铃汽车早盘涨停,长城汽车尾盘封板;食品板块持续回调,中炬高新跌8%。

截止15:00,北向资金净流出13.62亿元,沪股通净流入19.06亿元,深股通净流出32.69亿元。

粤开证券指出,在经济持续回暖的预期之下,四季度上市公司业绩增长仍相对乐观。近期的中央政治局会议提出了“需求侧改革”,配置方向上重点关注中长期景气上行且全年业绩确定性较强的消费类品种,如汽车、家电板块等可选消费。会议还提出“要整体推进改革开放,强化国家战略科技力量,增强产业链供应链自主可控能力,形成强大国内市场”。建议关注以下三个“自主可控”及进口替代相关领域的投资机会:电子行业、计算机行业和新材料行业。

中信证券认为,年末机构集中调仓和个别流动性事件冲击诱发了近期市场波动,但被扰乱的预期将重聚共识,并且年末博弈的心态和交易行为在跨年后或趋于缓和,建议坚守顺周期主线跨年。

国元国际指出,航空行业悲观预期已于四月底完全释放,上涨行情打开,疫苗是航空业估值修复最强劲的催化剂。疫苗研发成功并投入使用是经济生活彻底恢复的前提,亦是航空业全面复苏的决定性转折点。回顾以往,航空业在后危机时期估值修复往往先行于业绩,从底部启动后,整个上行周期将长达一至两年。

渤海证券表示,在乐观情况下,希望来年板块能够以时间换空间,消化估值行稳致远。投资策略方面,可从以下三个维度入手:其一,自下而上寻找具有估值优势且经营改善的个股;其二,中期关注后疫情时期业绩同环比持续改善,并且有催化剂支撑的行业,比如顺周期的白酒板块、存在涨价预期的啤酒板块,以及由于上游原奶价格上涨导致竞争驱缓的乳制品板块;其三,长期布局高端白酒、调味品等优质赛道,紧盯细分领域高成长性个股。