股价仅1元,这样的员工持股计划是否很有诚意?2月14日晚间,申通快递拟“骨碎价”实施员工持股计划。截至2月15日收盘,申通快递收跌4.27%,股价为8.3元,最新市值127亿元。员工持股价相比于现价打了1折多。对此,网友表示“羡慕嫉妒”,“这是入手即浮盈的节奏啊!”扬子晚报/紫牛新闻记者 徐兢

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比公司回购最低价还低

2月14日晚间,申通快递披露第一期员工持股计划(草案),员工持股计划持有的股票数量为1955.99万股,占公司当前股本总额的1.28%,其中1435.64万股用于首次参与该员工持股计划的员工,剩余520.35万股作为预留份额在该员工持股计划规定时间内转让。

而员工持股计划的参与总人数不超过124人,主要是董事、高级管理人员、核心管理人员及核心骨干员工。

值得一提的是,员工持股计划股票来源为公司回购专用账户已回购的股份。

公告显示,截至2021年1月15日,公司通过股份回购专用证券账户以集中竞价方式累计回购股份1955.99万股,占公司目前总股本的1.28%;回购最高成交价为15.50元/股,最低成交价为9.16元/股,成交总金额为2.36亿元(不含交易费用)。

这意味着,申通快递斥资2.36亿元回购的股份,将以1955.99万元的“骨碎价”卖给自家员工,可谓是给员工发福利了。

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“解锁”员工持股计划需要业绩

申通快递表示,主要目的在于增强获授员工的信心,充分调动其积极性,保持和进一步强化公司精益管理的优势。

不过,上述员工持股计划也是有条件的,考核指标分为公司业绩考核指标与个人绩效考核指标。公司规定第一个考核期,2022年快递业务量增长率不低于当年度快递行业增长率或2022年度扣非后归母净利润(扣除非经常性损益的净利润)扭亏为盈;第二个考核期,2023年快递业务量增长率不低于当年度快递行业增长率或2023年度扣非后归母净利润不低于5亿元。

部分股民认为,条件并不算苛刻,此举会鼓励高管和员工都好好工作,对企业来说属于利好。

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申通年报预测亏损超8.4亿

国家邮政局最新数据显示,2021年中国快递年业务量依然突破千亿大关。不过,近日密集披露的快递业年报预告则“喜忧参半”。快递行业高增长的同时,低端同质竞争依然存在,行业分化加剧。

申通预计2021年净亏损8.4亿至9.5亿元,扣除非经常性损益后的净利润为亏损8.8亿至9.7亿元。申通表示,除受到价格竞争影响,2021年前三季度,因场地搬迁、项目竣工延期等,整体单量吞吐规模受限,导致公司运营成本较高,产能利用率较低。

顺丰控股发布业绩预告,预计2021年归属上市公司股东的净利润42亿至44亿元,同比下降40%至43%。顺丰表示,主要是由于公司为扩大市场份额,打造长期核心竞争力,并为应对件量高增长,缓解产能瓶颈,加大了对场地、设备、运力等网络资源投入;定价较低的经济型快递产品增速较快,对整体利润率造成一定压力等。


校对 王菲

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