广州上半年快递业务收入同比增长34.6%

近日，广州市统计局发布了上半年广州交通运输领域各项指标变化情况。其中两个数据较为突出：广州港集装箱港口绩效指数在全球集装箱吞吐量排名前五的港口中位居第一;邮政业务总量保持30%以上的高速增长。

广州港集装箱吞吐量关系着广州物流中转枢纽的定位;邮政业务的强势增幅则呈现出广州城市的经济活性。此外，受到疫情影响，广州上半年货运所受冲击总体小于客运，这说明广州在执行有效疫情防控的同时，企业生产“不减速”。

不管是货物还是人流，流量中都透露着城市的发展动向。总体而言，上半年广州统筹做好疫情防控和经济社会发展工作。5月下旬发生的本轮疫情虽对交通运输行业造成短暂冲击，但在疫情防控措施下，全市经济运行和生产生活迅速恢复。

经济活性

快递业务收入同比增长34.6%

上半年，广州全市快递服务企业业务量累计完成35.63亿件，同比增长49.24%;实现快递业务收入307.79亿元，同比增长34.6%。根据国家邮政局发布的排名数据，广州上半年快递业务量累计达45.7亿件，远超深圳、上海，仅次金华(义乌)，排名全国第二。

广州市快递企业一度面临疫情反复、国际航班减少、交通中断等不利影响。为此，广州市政府出台相关政策打通“堵点”，为快递下乡、进厂、出国铺路搭桥。从最终数据可以看出，广州的快递业务无论是件数还是金额，都取得了大幅增长。

快递业务量受生产、消费、供应、市场等多重要素的影响。如果用几个关键词定义这项统计指标，可以是中小企业、消费者、轻工业、网购等等。

因此，相对于综合性的GDP数据，邮政部门的快递业务量可以更加纯粹、直观地反映一个城市的经济活力、辐射能力。而作为经济活动的表征，快递数据的高速增长，也为即将公布的上半年GDP等相关经济数据带来了“好兆头”。

根据广州市统计局消息：“在快递业务引领下，全市完成邮政业务总量398.86亿元，同比增长36.4%，比2019年同期增长58.8%。”邮政业务数据的出色表现大部分倚赖于快递业务，而快递的持续快速增长很大程度上源于网购。

7月19日，我国宣布将在五个城市率先开展国际消费中心城市培育建设。广州作为唯一的非直辖市跻身其中，就是源于这里传承千年的消费商贸基因。当前，广州致力于打造直播电商之都，电商销售的背后需要有庞大的邮政业、供应链做支撑。

“广州拥有596家专业性强、辐射范围广的专业批发市场，集聚了大量完整供应链。无论哪一种商品，生产、销售、运输等全流程都可以在广州一站式解决，并且流程基本可以达到最短。”广州专业市场商会会长邵建明说。

如邵建明所言，广州兼具“生产型+消费型”的城市属性。在此基础上，国家邮政局的有关数据还显示，广州周边的二三线城市，如佛山、东莞、中山、惠州等的快递业务量，同样位居全国前50位。整体看来，以广深为核心的城市圈整体具有较强经济活性;广州作为一座具有国际经济交流中心功能的城市，其生产功能能够部分分流到周边地区。

企业韧性

货运量逆势增长达4.74亿吨

上半年，新冠疫情打乱了生产生活节奏。数据显示，疫情下广州货运量依然逆势增长，全市完成货运量4.74亿吨，同比增长18.9%，比2019年同期增长4.0%。

具体来看，全市公路货运量依托物流枢纽优势完成2.54亿吨，占全市货运量比重超五成，同比增长36.7%，比2019年同期增长15.5%;

铁路货运稳定性凸显，从3月开始，铁路货运量累计增速保持30%以上，6月在受疫情冲击的情况下，当月铁路货运量环比仍实现3.1%的增长;

航空运输提早布局抢占国际市场，2020年以来航空公司通过“客改货”“增航线”，以及提高货机利用率等方法提前布局国际货运市场，上半年南航国际航空完成货运量超过28万吨，同比增长20.2%，比2019年同期增长9.2%。

货运的产生源于企业生产活动，货运量的提升意味着广州企业生产受疫情影响相对较小。其中的“铁路货运量”更是与耗电量、贷款发放量等指标并列，可以共同拨开GDP统计失真的迷雾，成为判断经济真实走向的依据。

这是因为，煤炭、焦炭、钢铁和矿石等大宗货品往往是铁路的大客户。铁路货运量的增加，说明经济持续增长带动了能源需求的增加。这与广州多个巨头工业企业披露的上半年经营数据所示内容相吻合。

例如，广汽埃安实现产销4.25万辆和4.28万辆，同比增长109%和112%。小鹏汽车6月交付量达6565台，同比增长617%。粤芯半导体一期项目满产运营，二期项目启动，投资总额超65亿元……穗企展现了高强度韧性。

在此基础上，广州市进一步出台纾困惠企系列政策，例如出台实施《关于更好统筹疫情防控和经济社会发展坚定不移推动高质量发展若干措施》(简称“双统筹46条”)等等，有望将上半年企业生产的良好势头延续。

“‘双统筹46条’既涵盖疫情防控又涵盖经济社会发展，既着眼短期帮扶企业解难题又系统谋划经济长远高质量发展，既从供给侧推动产业优化升级又发力需求侧稳投资促消费稳外贸。”广州市发展改革委党组成员、副主任陈旭谈到。

枢纽担当