央广网重庆3月21日消息 近日，记者从中交一公局集团渝武项目四分部获悉，在建的渝武高速公路复线（北碚至合川段）重难点工程——东阳隧道掘进过半，累计进尺突破2744米。据悉，该项目于2021年4月15日进洞，目前各项进程在全线名列前茅，预计今年年底实现贯通。

东阳隧道是重庆北碚至合川的双向六车道高速公路隧道。隧道位于北碚区明家沟附近，自东南向西北穿越西山坪后止于合川区菜家沟附近，左右线合计长度5448米。

当天，记者来到东阳隧道施工现场看到，大型卡车、运渣车等正在有序进出。在隧道内部，建设者们正在紧张施工，隧道各项施工作业有序衔接。据现场工作人员介绍，东阳隧道工程进展顺利，可以确保如期完工。

“东阳隧道为中等富水隧道，围岩稳定性差，6次穿越煤层，左临兰渝铁路，下穿燃气管道，瓦斯伴随突水突泥段总长1170米。”施工方中交一公局集团渝武项目四分部项目经理张国磊介绍，项目存在瓦斯聚集、隧底塌陷和采空区、突水等风险，施工时非常困难。

为保障施工安全，该项目加大了机械化、智能化设备投入。同时通过对钢拱架连接板定位器、二保焊移动小推车、新型注浆塞等设备进行微改微创，在保障施工质量的同时，大大提升了工序效率。

据了解，老渝武高速公路是一条双向四车道的高速公路，是北碚连接主城核心区的重要通道，但由于车流量不断增加，加之路面常年维修，让这条高速公路的通行效率越来越低，时常处于拥堵状态。

渝武高速复线（北碚至合川段）起于北碚区G75蔡家互通，沿G75旧路加宽改造2.026公里后新建，新建路段途经施家梁镇、水土镇、东阳街道、澄江镇、止于草街街道枫木村，路线全长35.530公里。待全线建成后，将有效缓解既有老渝武高速的通行压力，进一步方便市民出行。（记者刘淳 通讯员王军）

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