在2023南京国际消费节上发布的《T3出行中秋国庆南京出行预测报告》(下称《T3出行预测报告》)显示,9月29日至10月6日期间,用户整体打车出行流量同比将增加78.9%。“跨省游”“即兴游”“商圈夜游”有望成为这个金秋十一黄金周,南京出行的最新打开方式。

扬子晚报/紫牛新闻记者 徐媛园


(资料图片仅供参考)

跨省游占比增多  南京将辐射更多新一线城市游客

今年中秋国庆黄金周,南京出行数据预计远超五一盛况,迎来新一轮火爆。9月29日至10月6日期间,用户整体打车出行人流量有望同比增长78.9%。

不同于过往以辐射镇江、扬州等省内周边城市为主,今年的中秋国庆长假,南京将吸引杭州、青岛、合肥等更多外省城市的游客。《T3出行预测报告》显示,十一期间往返南京禄口机场、南京南站等交通枢纽人流量排名前十城市分别为苏州、杭州、青岛、合肥、无锡、天津、南通、武汉、重庆、长沙。其中,外省城市占7成,新一线城市占8成。

“今年南京吸引更多跨省及新一线城市游客,一方面是八天超长假期让人们出行可以有更远地域范围的选择;另一方面,和人们日常生活方式以及出游方式更加随性、多元化有关。”T3出行首席数据官袁舒流表示,一场音乐会、一个旅游小视频都有可能让游客来一场“即兴游”。

在此背景下,中秋国庆黄金周期间,音乐会、体育赛事、美术展等都可能成为推动假期经济增长的新引擎。据《T3出行预测报告》,中山陵、新街口分别为2023年长假期间打车人流量排名第一的景点和商圈,中山陵的森林音乐会、新街口德基美术展是其中一大助力因素。

“网生一代”成出行主力  “商圈夜游”带火南京夜经济

中秋国庆长假出行人群中,年轻人将依旧是出行主力军,其中更以1995年至2009年期间出生的网生一代为主。《T3出行预测报告》指出,南京最受欢迎的景点、商圈、文化设施中,网生一代出行占比分别为59.2%、61.3%、87.5%。

不少年轻人打车出行频次也将显著增加。《T3出行预测报告》显示,长假期间,南京日均打车频次最多的年龄段群体是95后、00后,分别是5次、4次。

有意思的是,年轻群体在白天放慢了脚步,选择夜晚做起了“特种兵”。据《T3出行预测报告》,网生一代夜晚出行频次平均是白天出行的3.5倍,“昼伏夜出”成为网生一代的出行特色。

这一特色也得以在南京商圈出行数据中得到印证。《T3出行预测报告》显示,2023年长假期间,南京商圈不同时间段人流量增幅第一位的是夜晚时间段(21点至凌晨5点),同比增幅预计200%;其中,网生一代在夜间出行中贡献了62.5%的人流量。

袁舒流向记者表示:“年轻群体是夜间消费场景的核心受众群体,得年轻群体则得夜经济的天下。”在袁舒流看来,不论是新街口商圈打造国际夜生活节,还是夫子庙商圈联动景点推出夜游秦淮,这种文商旅融合发展的模式特别契合年轻人的生活消费需求,也打破了“南京没有夜生活”的刻板印象。

设立上亿消费基金  促进消费回暖

中秋国庆黄金周在即,全国多地宣布启动新一轮消费券发放,持续用真金白银“抢回”人间烟火气。为深入落实商务部“消费提振年”、江苏省“苏新消费”活动安排,南京市推出了“2023南京国际消费节·宁动金秋”活动。“我们通过结合秋季消费特点及用户十一出行预测数据,将组织夜间标志性强、话题首位度高、创新引领力足的‘白+黑’全时段系列消费促进活动,打造主题消费场景,提振消费市场,促进消费恢复。”南京市商务局流通业发展处副处长苏炜说。

假期期间,T3出行也将持续投入上亿消费基金,在南京等全国诸多城市上线国庆专项打车活动,借助长假经济,助力用户享受打车优惠和消费回暖复苏。例如,9月30日至10月6日期间,打车用户即可参与天天抽免单、秒杀6折券等活动,还可4.9元三人拼团抢购283元国庆畅行卡,享受出行单单优惠。

另一方面,平台还将在持续增加南京等城市运力供给的同时,优化假期乘车出行的用户体验,组织百名优秀司机成立“金陵号”节日专属网约车,全力以赴为乘客们提供优质出行服务。与此同时,中秋国庆假期期间,“金陵号”的司机师傅们还会为乘客准备盲盒惊喜,通过南京旅游打开地图,南京板鸭、鸭血粉丝汤形态的冰箱贴、钥匙扣等带有南京特色的文创产品,向乘坐“金陵号”的外地游客展示南京的美好风采。

此外,为全力保障长假期间T3用户和司机安全出行,T3出行安全管理委员会还成立了假期安全专项领导小组,推出多项安全举措。如严格落实7×24小时值班制度、强化对司机的安全教育培训、在全国上线饮酒报备与酒后关怀电话服务、加强对长距离订单的安全守护等。


校对 陶善工

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