从高楼大厦到新能源车，铝业龙头探索新“铝”程（副题）


(资料图)

文/羊城晚报记者 黄婷 董鹏程

图/羊城晚报记者 董鹏程

随着杭州第19届亚运会的顺利闭幕，各具风格的场馆、设施等汇聚了全球目光。而参与构筑起这些“亚运工程”的幕墙、门窗等铝合金产品，不少就由广东铝型材企业供应。

为亚运会建设项目供应产品，是观察广东铝型材行业创新发展的一扇窗口。近日，羊城晚报记者走进广东省属企业广新控股集团旗下的兴发铝业调研发现，成立近40年来，“兴发”品牌凭借持续的质量把控和技术沉淀，已为多个地标式建筑供应铝型材；不断开拓高端工业铝型材，在地铁轨道、太阳能光伏及新能源汽车等产品上探索新“铝”程。

兴发铝业理化检测中心

兴发铝业铝型材产品

在兴发铝业理化检测中心，科研人员利用光谱仪检测产品成分

完成8000吨铝材的交付

站在杭州亚运会主体育馆“大莲花”外，铝合金幕墙勾勒出的“花瓣”外形映入眼帘；走进钱塘江南岸的亚运村，一扇扇具有防风和隔音效果的铝制门窗，为各国运动员们提供了舒适的生活体验……“亚运工程”中的铝型材应用广泛，有的为建筑披上坚固靓丽的“外衣”，打造宏伟景观；有的以精巧设计融入建筑，营造舒适的人居环境。

兴发铝业副总经理袁伟钢介绍，兴发铝业以主供应商身份为杭州亚运会多个建设项目提供铝型材，包括杭州奥运中心主体育馆、游泳馆、杭州体育馆、亚运村等，为亚运会的成功举办提供坚实保障。

“参与亚运会建设，对我们铝型材的综合性能、安装配合、交付时间的要求会比较严格。”兴发铝业区域销售总经理刘宏锵告诉记者。按照工程建设进度要求，兴发铝业要同时向多个项目施工方交付铝型材，通过佛山、成都两个生产基地开足马力、加紧生产，保质保量地完成了近8000吨铝材的供货。

不同的使用场景对于铝型材要求有所不同。刘宏锵表示：“像杭州亚运会主体育馆‘大莲花’，造型非常独特，且场馆占地面积大、高度较高，因此要求铝型材的硬度要比较高，保证建筑质量；而亚运村项目的铝制门窗产品，强调的是材料的密封性和防水性。”

其中，对亚运村项目，兴发铝业前期与设计施工方对窗型进行了优化设计，采用幕墙窗系统这种新的窗型，改进了隔音、防风、防水的性能，外观也更加轻巧简洁。“一方面亚运村要为各国运动员提供参赛保障，代表国家形象；另一方面亚运村赛后要转为集商业商务、休闲运动娱乐、生态居住于一体的未来社区样板，所以我们在设计生产中都以高标准来把控产品质量。”刘宏锵提到。

产品遍布国内外的高楼大厦

在兴发铝业的总部大楼，位于阿联酋迪拜的哈利法塔模型巍然屹立，这座总高度达到828米的世界第一高楼，所采用的铝合金幕墙就产自兴发铝业。事实上，在许多世界的地标建筑上，都有兴发铝业产品的身影，如美国世界市场中心、日本新横滨站大厦、上海东方明珠电视塔、首都国际机场等。

兴发铝业副总经理吴锡坤长期关注公司的技术和质量领域，对这些地标性建筑工程如数家珍。他笑称，每次走近或登上这些知名建筑，他都会特别留意有没有兴发的产品，了解下公司铝型材的使用情况，“这已经成为我的‘职业习惯’了，看到一些建筑铝型材历经了30多年的风雨，现在看上去的状态依然很好，内心也很自豪”。

在铝材应用中，建筑是下游消费中最主要的板块，去年中国建筑用铝仍占国内铝总消费26%。门窗幕墙等建筑铝型材也是兴发铝业的立身之本，然而，近年来，由于需求放缓，以及行业竞争日益激烈，建筑铝型材市场的发展空间受到挤压。

“在减量市场中，更能体现企业真正的竞争力，市场规模的减少，竞争的白热化，企业要是缺乏创新、停滞不前，就会面临订单的流失”，吴锡坤认为，要赢得市场竞争，必须要通过优化成本、保障质量和提高服务。

在销售端，为消费者提供系统家装方案成为重要趋势。吴锡坤表示，要更多地站在消费者的角度提高服务水平，除了铝型材之外，也要从玻璃、胶条、五金件等部件的选择上进行系统考虑，提供精细化、定制化的服务方案，满足消费者的需求。

沿着从原材料铝锭采购到铝型材成品销售的全流程，兴发铝业也坚定地推行数字化转型。兴发铝业佛山三水精密制造基地于2022年全面投产，重视数字化和整体生产流程，生产效率较传统工厂大幅提升。此外，兴发铝业从熔铸、挤压、模具、表面处理到出仓发货的各个环节均设有质量控制点，严格把关。在兴发铝业理化检测中心，记者看到，在光谱仪的检测下，铝材成分一目了然，这里可开展原材料、半成品、成品的检测工作，为产品牢牢守住质量关。

进军新能源车拓宽用铝空间

1984年，创始人罗苏在广东佛山创办铝型材加工企业，为品牌取名为“兴发”，寓意兴旺发达。近40年来，“兴发”这块金字招牌越擦越亮，在做强做大传统建筑铝型材的基础上，不断向高端工业铝型材进军，赋予品牌以新的内涵。

如今，在人们日常乘坐的广州地铁里，就有兴发铝业产品的影子。21世纪初，兴发铝业开发出刚性悬挂导电汇流排铝型材料，填补了国内的产品空白。这种材料具有导电性能好、截流面大、耐用且强抗腐蚀性的优势，并首次应用于广州地铁2号线，如今兴发铝业已成为中国最大的地铁机车导电铝型材供应商。

近十年来，光伏产量和装机量的快速增长，以及新能源车渗透率持续提升，拓宽了工业铝型材的想象空间。据中金公司预计，2024年光伏、新能源汽车用铝将为中国铝需求贡献105万吨。铝型材行业都在积极争夺这些细分市场的“蛋糕”。

兴发铝业也加快布局新应用领域，积极探寻市场用铝新增量。2022年，兴发铝业首次进入新能源汽车供应链，成功开拓新能源汽车品牌客户，为其供应电池托盘及防撞梁等铝型材部件。此外，兴发铝业还取得应用于光伏领域的氧化铝型材订单。

吴锡坤介绍，从建筑铝到工业铝，并非只是简单地换了个安装的位置，对产品精密度要求也相应提高，以新能源汽车电池托盘为例，铝型材要跟随车辆反复振动，因此要具有较强的耐疲劳性能，“除了性能，质量保障能力也很重要，才能保证材料的长期稳定”。

在吴锡坤看来，进入新能源汽车供应链，与兴发铝业成熟的研发模式与产学研体系密不可分。据悉，兴发铝业先后投入6.4亿元加大自主创新研发力度，相继建立起了多个国家级、省级研发平台和校企联合示范基地，帮助兴发突破技术瓶颈，为探索新“铝”程打下坚实的技术基础。

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